新能源汽車測(cè)試直流電源報(bào)價(jià)-天津科億維

解決辦法:調(diào)節(jié)兩管驅(qū)動(dòng)，讓他們盡量同時(shí)關(guān)斷，情況略有改善，但還是無(wú)法平分電壓.

分析:這個(gè)應(yīng)該是兩個(gè)原因引起的，一個(gè)是直流電源PCB寄生參數(shù)的不同導(dǎo)致，兩個(gè)位置的管子，DS的實(shí)際電容有差異.另外一個(gè)是，驅(qū)動(dòng)不是很同步關(guān)斷.

直流電源系統(tǒng)項(xiàng)目:UC3845控制輔助繞組反饋的反激現(xiàn)象:直流電源輸出主路電壓在開機(jī)的時(shí)候有很大過(guò)沖.但是，參與反饋的輔助繞組的電壓并沒(méi)有過(guò)沖.

解決辦法:為了可調(diào)節(jié)調(diào)整率，輔組繞組上串聯(lián)了一個(gè)電阻.將這個(gè)電阻的阻值減小，新能源汽車測(cè)試直流電源批發(fā)商，主路直流電源輸出過(guò)沖明顯減小.

分析:由于反饋采樣的是輔組繞組，而輔組繞組串聯(lián)了一個(gè)電阻，導(dǎo)致啟動(dòng)的時(shí)候，輔組繞組的電壓和反饋處的電壓，有壓差，通過(guò)隔離變壓器耦合，導(dǎo)致直流電源輸出電壓過(guò)沖.

直流電源系統(tǒng)項(xiàng)目:NCP1014， 光藕反饋反激現(xiàn)象:人家已經(jīng)做過(guò)的成熟板子，重新焊了一塊之后，發(fā)現(xiàn)直流電源輸出穩(wěn)壓不對(duì).

不知道你說(shuō)的噪音是指的機(jī)械振動(dòng)的噪音還是指輸出電壓中的高頻交流分量？

這兩種噪音在直流穩(wěn)壓電源中都經(jīng)常遇到機(jī)械噪音多是因?yàn)殡娐分校嬖诋惓５碾娬鹗帲l率低于20K時(shí)，在變壓器，電感器等的磁芯上，發(fā)出的聲音，人耳能聽到。解決的方法是調(diào)整補(bǔ)償，減小放大器的輸入阻抗，在干擾敏感的地方，新能源汽車測(cè)試直流電源，加吸收電路等。

輸出的紋波噪聲主要是由于開關(guān)管截至的瞬間，由于變壓器的漏電感和線路電感引起的尖峰電壓，它是造成輸出紋波噪聲的原因，但是一般我們做的直流穩(wěn)壓電源的頻率都很高，遠(yuǎn)大于20K，所以，如果沒(méi)有異常的電路震蕩，我們不可能聽到聲音

對(duì)于電源濾波而言，剛剛只是講了降低交流阻抗這個(gè)作用，實(shí)際上，還有更重要的是降低輸出紋波。對(duì)于干電池來(lái)講，輸出本來(lái)不含紋波，不需要濾波。

但是，就剛剛講的降低交流阻抗這個(gè)角度看，加電容，尤其是在IC電源引腳附近加電容，對(duì)于復(fù)雜電路，還是必要的。

濾波的作用是什么

濾波電路的基本作用是讓某種頻率的電流通過(guò)或阻止某種頻率的電流通過(guò)。 濾波電路作用是盡可能減小脈動(dòng)的直流電壓中的交流成分，保留其直流成分，使輸出電壓紋波系數(shù)降低，新能源汽車測(cè)試直流電源訂做，波形變得比較平滑。整流電路的輸出電壓不是純粹的直流，從示波器觀察整流電路的輸出，新能源汽車測(cè)試直流電源定制，與直流相差很大，波形中含有較大的脈動(dòng)成分，稱為紋波。為獲得比較理想的直流電壓，需要利用具有儲(chǔ)能作用的電抗性元件（如電容、電感）組成的濾波電路來(lái)濾除整流電路輸出電壓中的脈動(dòng)成分以獲得直流電壓。